La maîtrise des Process et de l’exécution de nos chantiers nous permettra d’offrir à nos clients des propositions « clés en main » adaptées à leur besoin
Energie
20/11/2009
Signature Contrat Hauterives| STATION DE STOCKAGE DE HAUTERIVES (26)
SPAC Département Pipeline vient de signer avec Gaz de France Direction Grandes Infrastructures, un contrat clé en main (Engineering Procurement Construction Commissioning) de 55.8M€ pour la construction de la première phase des nouvelles installations de surface du stockage souterrain en cavités salines sur le site de Hauterives dans la Drôme (26).
SPAC s’est associé avec SOFRESID pour l’ingénierie de détail et SDEL pour l’électricité, l’instrumentation et l’automatisme du projet.
Les travaux dureront 20 mois.
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01/10/2009
Serrurerie pour le Crous de Bordeaux| Juillet 2009 - Septembre 2009 : Une passerelle de 25m de long sur 2m de large comportant une arche structurelle de 5m de haut a été conçue, préfabriquée et installée en un temps record par les équipes du secteur serrurerie-chaudronnerie de SPAC Bordeaux pour le compte du Crous. Cette passerelle permet l'accès aux piétons y compris handicapés au restaurant universitaire. |  |
01/10/2009
Des nouvelles du chantier HDI au Havre ...| 1er octobre 2009 : Le chantier est en phase d'alésage final. Le tirage de la canalisation est prévu dans la nuit du 5 octobre. Les travaux, commencés en octobre 2008, devraient s'achever mi-novembre. |  |
14/09/2009
Station| Pour la première fois, SPAC Bordeaux réalise seule la construction d'une station d'interconnexion pour GRTGaz à Bazainville (78). Pour ce projet, SPAC a la maîtrise d'oeuvre totale des opérations, de l'étude jusqu'à la mise en service des installations. Cette station doit permettre d'interconnecter la nouvelle artère de Beauce-Mantois de 900 à 1200mm de diamètre à l'ancienne artère. |  |
09/09/2009
Artère du Mâconnais pour GRTGaz| SPAC a obtenu le lot 1 de la construction de l’Artère du Mâconnais. Cette artère, qui prolonge l’Artère du Berry, permettra la mise en relation de deux centres de stockage, source d’approvisionnement de gaz en hiver et l'accroissement des capacités de transit. La canalisation de 85 km relie Génélard (71) à Etrez (01). Le lot 1 de ce projet comprend la pose de 52,4km de canalisation acier de 600mm de diamètre entre Génélard et Viré (71), incluant le franchissement de 5 emprunts du domaine public en forage / micro-tunnelier et un point spécial (franchissement de la Grosne et de la voie TGV Paris Lyon) qui sera franchi en forage dirigé ou en microtunnelier. Montant du marché : 16.8M€ Durée : de déc 2009 à oct 2010 |
09/09/2009
Chantier de construction du pipeline VTN2 pour FLUXYS en Belgique| Ce pipeline est le doublement d’une Artère Ouest/Est posée en 1998 et liant Zeebrugge à la frontière allemande (Aix La Chapelle). Cette liaison est destinée à renforcer d'une part les capacités d’acheminement et de transit nécessaires à l’approvisionnement en gaz de la Belgique et d'autre part le rôle de plaque tournante des flux transnationaux en Belgique. SPAC s’est vu attribuer le lot 2 de ce projet situé le plus à l'Est entre les villes de Landen et Raeren : pose de 86,3 km de canalisation acier de diamètre 1000mm, franchissement de 43 emprunts du domaine public en forage / micro-tunnelier (DN1600/1800) et deux points spéciaux (dont une zone environnementale protégée) en forage dirigé. Montant du marché : 48.5 M€ Durée : de fin 2009 à fin 2010 |
01/09/2009
Nouveau gazoduc pour Libourne| Pour répondre à l'évolution des normes de sécurité et à l'accroissement de la consommation de gaz, TIGF a confié à SPAC Toulouse l'installation d'une nouvelle canalisation de diamètre 150 entre Arveyres et Libourne (33). Ce projet traversant des zones inondables s'est avéré très technique, mais s'est déroulé selon le planning prévu de janvier à mai 2009. |
01/09/2009
Interventions d'urgence sur le pipeline SPSE| 7 août 2009 - Rupture du pipeline SPSE dans la Plaine de la Crau. Des équipes du Secteur Maintenance de Port de Bouc sont dépêchées en urgence pour intervenir simultanément sur 3 fronts : la réparation de la fuite, la dépollution de la zone suite au déversement du pétrole brut et le renforcement de la ligne. Afin d'assurer un fonctionnement continu du chantier 7 jours / 7, des équipes de Bordeaux et Aulnay sont venues en renfort. |  |